Primer premi en concurs públic
Es planteja girar els habitatges 90º respecte la carretera general per tal de maximitzar els guanys solars i protegir-los de la contaminació i el soroll del trànsit d’accés al país. Entre les franges d’habitatge es generen patis, un espai verd i protegit de les inclemències del clima de muntanya que fomenten la relació entre els padrins i podran ser utilitzats tot l’any. Els patis es cobreixen per fer efecte hivernacle i maximitzar els guanys solars a l’hivern i es ventilen a l’estiu per tal de refrescar-los. L’accés a l’habitatge es produeix amb un passadís al voltant del pati, un espai agradable i de trobada en relació amb les cuines. Els habitatges són passants per millorar-ne la ventilació natural i s’ha realitzat una distribució amb estances no jerarquitzades per tal que cada padrí pugui ocupar-les com consideri o inclús compartir l’habitatge amb altres usuaris. A partir de la planta primera on s’hi ubiquen els serveis comunitaris, s’ha plantejat una construcció modular amb fusta per tal de reduir l’energia incorporada en el procés de construcció de l’edifici tant en l’estructura com la façana.
Entorn i implantació
La proposta neix d’una reflexió mediambiental sobre l’entorn immediat: ens trobem entre la carretera general, amb un trànsit constant, una font continua de contaminació acústica i una orientació nord-oest desaconsellable en termes de radiació solar, i la muntanya, amb una topografia molt pronunciada, que degut al fort pendent, impedeix també la possibilitat de captació solar en aquesta vessant.
A partir d’aquesta realitat, es planteja un gir de 90° dels habitatges respecte al vial, de manera que s’orientin cap al sud, optimitzant la captació solar i reduint de manera significativa la demanda energètica. Alhora, s’escalonen per evitar ombres pròpies i garantir una insolació uniforme. Els volums generen patis intermedis, que a més d’actuar com a reguladors climàtics, s’adapten a la topografia per minimitzar els moviments de terres i reduir la petjada constructiva.
Per reduir encara més l’impacte ambiental, els costos i els terminis d’execució, es renuncia a soterrar l’aparcament. Aquesta estratègia permet donar façana a aquest espai, fent-lo més versàtil i facilitant una futura reconversió a altres usos si calgués.
Organització funcional i relacional
La franja més propera a la carretera es destina a nuclis de comunicació vertical, circulacions i espais servidors, que actuen com a barrera acústica i ambiental, protegint els habitatges. Tots els habitatges són passants, amb ventilació creuada natural, i s’organitzen a partir d’una distribució flexible i no jerarquitzada, permetent que cada usuari en pugui adaptar l’ús segons les seves necessitats, incloent-hi la possibilitat de cohabitar.
Els espais comunitaris principals se situen a la planta primera, oberts als patis centrals. Aquesta planta gaudeix també de connexió directa amb els horts existents, facilitant la vida activa i en contacte amb la natura de les persones residents.
Els patis
Els patis centrals es conceben com espais protegits i verds, tancats parcialment amb vidre per potenciar l’efecte hivernacle a l’hivern i amb sistemes de ventilació natural a l’estiu, activats mitjançant sensors de temperatura i CO₂ per garantir la qualitat de l’aire. Esdevenen pulmons verds de l’edifici i motor de benestar per als usuaris: un espai adaptat a la topografia, protegit, controlat i obert a la vida comunitària.
ESTRATÈGIES BIOCLIMÀTIQUES
La proposta opta per una arquitectura altament eficient des del punt de vista energètic i climàtic, amb una combinació d’estratègies passives i sistemes actius d’alta eficiència:
ESTRATÈGIES EN L'ÚS DE RECURSOS
El projecte fa una aposta clara per la sostenibilitat en la construcció i l’ús de recursos: